"БДЖ Холдинг", "БДЖ-Пътнически превози" ЕООД и "БДЖ-Товарни превози" ЕООД се сливат в Национална компания "Български държавни железници". Транспортният министър Николай Събев представи и Борда на директорите на новата компания.
"Специално за железниците такова събиране е правилно, но само ако има следваща стъпка - обединение в хоризонтален холдинг с НКЖИ и ремонтното предприятие на железниците. По модела на Германия, Франция и Австрия новият борд да стане по-гъвкав и да има представители на превозвачите и логистичните фирми", коментира пред Bulgaria ON AIR проф. Симеон Ананиев от Асоциацията на предприятията в железопътния транспорт.
Той е категоричен, че не може да имаме влакове, които се движат с 200-250 км/ч, тъй като това касае нова и скъпа инфраструктура.
Той изтъкна, че едва около 3% от пътуванията у нас се извършват с влакове.
"Няма пътническа железница в света, която да е печеливша. От нея има много вторични ползи. Благодарение на железницата се е развила цялата инфраструктура. Може да излезе, че за един пътник по някои линии плащаме 1000 лв. или повече", заяви проф. Ананиев.
"Инфраструктурата я има, тя трябва да се интегрира. Билетите трябва да бъдат за всички видове транспорт. В България железницата не е част от градската инфраструктура и мобилността на хората. На Централна гара е нещо ужасно. Имаме многобройни прелези. Нямаме система за обучение на кадри. Откъде ще намерите кадри и откъде те ще управляват тези влакове?", каза още проф. Ананиев.
Транспортният експерт инж. Варужан Апелян отбеляза, че поставените цели пред БДЖ са доста сериозни и амбициозни. Едната цел е до 2023 г. да имаме държавни железници в цветущо финансово здраве.
421 млн. лв. са натрупаните загуби в БДЖ за последните 20 години.
"Когато предложим на пътниците достатъчно добра услуга, която да ги свали от техните автомобили, влаковете ще се напълнят. Ако се постигнат високи нива на ефективност, свързани с модерни технологии... Когато върнем хигиената и влаковете се поддържат в нормално техническо състояние", коментира още той.
Гледайте цялата дискусия във видеото.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

Ванс пристигна в Швейцария за мирни преговори с Иран, Ормузкият проток е основна тема
Акция на седмицата: „Еврохолд България“ АД
Криптосекторът може да се окаже неподготвен за реалността на АІ хакерските атаки
Кадър на деня за 20 юни
Как ястребовата политика на централните банки влияе на пазарите на акции?
Преломен момент настъпва във войната в Украйна
Приключенецът Мартин Гергов ще обиколи България с ретро колело "Балкан"
Спаначена баница със сирене – класическа рецепта за Еньовден
От пазара в България до превод на тамилски: Работата на литературния агент
Жена изчезна в района на Банско, планински спасители я издирват
Мозъчно загниване - има начини да се отървем от дигиталната зависимост
Трагедия в Разградско: 14-годишно момче загина при тежък инцидент на пътя
Киуан грабна сребро от Световната купа
Божинов с любопитен трансфер
Левски се похвали с изумително постижение
Трус при съперника на ЦСКА в Европа
Селекционерът на Кюрасао е в еуфория след историческата точка
Проблем за „червените дяволи“ преди мача с Иран
МОЛЕЦ стартираха лятното си турне пред 5000 души и със специална изненада от DARA
Поверия за 21 юни – най-дългият ден в годината
Баница със сирене и спанак за Еньовден
Магията на хортензията: Цветето на хармонията и късмета
Нумерологична прогноза за 21 юни
Седмична таро прогноза за 22 - 28 юни
Национален турнир по адаптирано плуване за деца с увреждания се провежда днес във Варна
Частични избори се провеждат в няколко населени места в страната
Голям район на Варна е без вода в неделя
101 пожара с потушили огнеборците за денонощие у нас
Непълнолетно момче загина при тежка катастрофа край Разград
Търсят млада жена, изчезнала към връх Вихрен
Човешкият ум може да не е уникален: Учени стигнаха до необичайни заключения
След 100 години: Физици обясниха „най-голямата грешка“ на Айнщайн
С какво биха се хранили извънземните на Земята?
В Албания намериха уникално светилище на забравени богове
Откриха нов клас древни космически обекти в Млечния път
НАСА разширява партньорството си с частния сектор за сателитни данни